Rower górski Orbea ALMA H30 026 - ciemnozielony

Rama - Lekka i wytrzymała

Podstawą tego modelu jest zaawansowana rama Orbea Alma Hydro Alloy. Dzięki poddaniu aluminiowych rur procesowi hydroformowania, uzyskano doskonały kompromis między niską masą a wysoką sztywnością. Standard osi Boost 12×148 gwarantuje wzorowe przenoszenie mocy z nóg na napęd, a wewnętrzne prowadzenie linek dba o czystą estetykę i chroni przed zabrudzeniami w terenie. Wykorzystanie wkręcanego suportu BSA to z kolei ukłon w stronę cichej pracy i łatwego serwisu. Waga całego roweru w tej specyfikacji to bardzo konkurencyjne ok. 12,9 – 13,2 kg, co ułatwia dynamiczne pokonywanie nawet najbardziej stromych podjazdów.

Amortyzacja - Płynność i kontrola

Przednie koło pewnie trzyma się ziemi dzięki powietrznemu widelcowi SR Suntour Raidon 32 RLR oferującemu 100 mm płynnego skoku. Wyposażony w szerszą oś Boost, amortyzator ten zapewnia doskonałą stabilność kierowania w trudnym terenie. Co niezwykle ważne, posiada manetkę blokady skoku wyprowadzoną na kierownicę – dzięki niej możesz w ułamku sekundy usztywnić przód.

Napęd - Precyzja Shimano

Za napędzanie tej maszyny odpowiada nowoczesny system 1x12 oparty na cenionych komponentach. Przerzutka Shimano Deore M6100 SGS z technologią Shadow Plus dba o to, by łańcuch KMC X12 nie obijał się o ramę na wyboistych zjazdach. Połączenie sztywnej korby z zębatką 32T oraz zjawiskowo szerokiej kasety Sun Race 11-51T gwarantuje, że nigdy nie zabraknie Ci przełożeń – miękkich na pionowych ściankach i twardych podczas szybkich sprintów na płaskim.

Hamulce - Bezpieczeństwo w każdych warunkach

Bezpieczeństwo i pewność hamowania powierzono sprawdzonemu zestawowi Shimano MT201. Te hydrauliczne hamulce tarczowe charakteryzują się bardzo wysoką bezawaryjnością oraz świetną modulacją. Niezależnie od tego, czy zjeżdżasz w ulewnym deszczu, czy mkniesz po suchej i sypkiej nawierzchni, układ ten zapewnia wystarczającą siłę, by zatrzymać rower w punkt.

Koła i opony - Szybkość i przyczepność

Rower toczy się na dużych, 29-calowych kołach, zbudowanych na solidnych, aluminiowych obręczach o wewnętrznej szerokości 26 mm. Co ważne, są one w pełni przystosowane do systemu bezdętkowego (Tubeless Ready). Uzupełniają je kultowe, wyścigowe opony Maxxis Ikon 2.20″ (60 TPI, Dual). To legendarne zestawienie gwarantuje minimalne opory toczenia, rewelacyjną przyczepność na szybkich singlach oraz gładkie pokonywanie korzeni i kamieni.

Komponenty - Ergonomia klasy premium

Punkty styku rowerzysty z maszyną zostały dobrane z myślą o ergonomii. Szeroka na 740 mm aluminiowa kierownica (z wygodnym gięciem 9°) w połączeniu ze zintegrowanymi, powiększonymi sterami 1-1/2" zapewnia chirurgiczną precyzję prowadzenia. Z kolei za wygodę podczas wielogodzinnych maratonów odpowiada innowacyjne, stworzone w zrównoważonym procesie produkcyjnym siodełko Selle Italia Model X Greentech, pewnie osadzone na solidnej aluminiowej sztycy 31.6 mm.