Pomysły na tuning roweru

Choć tuning kojarzy się ze zmianą wyglądu pojazdu silnikowego, najczęściej samochodu, to jednak można go zafundować również rowerowi, napędzanemu siłą naszych mięśni. Pomysłów na zmianę może być całkiem sporo, zwłaszcza jeśli rower do najmłodszych już nie należy i przyda mu się „odświeżenie”. Czy jednak zawsze konieczny jest zakup nowych części, czy można się bez tego obyć? Tym kwestiom przyjrzymy się w naszym poradniku, w którym przedstawimy pomysły na tuning roweru.     

Tuning typu „Perfekcyjny Rowerzysta” – zacznij od gruntownego mycia i pamiętaj o odpowiednim przechowywaniu 

Od czego zacząć nasz tuning? A może by tak rower wyczyścić i nasmarować? No właśnie, jeśli zaniedbywałeś tę czynność, może się okazać, że nie tylko łańcuch rdzewieje, ale również klocki hamulcowe czy zębatki albo mechanizmy korbowe nie działają, jak należy. W końcu nawet jeśli nie przyjdzie Perfekcyjna Pani Domu z białą rękawiczką, brud i kurz, a także błoto spowodują, że Twój rower szybko będzie do niczego i trafi do rowerowego serwisu. Zatem rozpocznij od mycia roweru. Postaw na odpowiednie środki, tak by nie zniszczyć elementów rowerowych. Przede wszystkim należy unikać używania myjki ciśnieniowej. Kierowanie strumienia pod ciśnieniem na suport, stery, piasty, pedały, a tym bardziej przerzutki nie jest najlepszym pomysłem. W ten sposób wypłukujemy smar i znacznie częściej musimy odwiedzać serwis rowerowy, do tego części przez takie traktowanie szybciej się zużywają. Jeśli już używać takiej drogi na skróty, to należy myć w ten sposób samą ramę, uważając na wszystkie ruchome części roweru. Do mycia najlepiej użyć płynu z aktywną pianą szmatki i gąbki. Można zaopatrzyć się także w specjalną szczotkę do roweru, dzięki której będzie można pozbyć się brudu i błota z trudno dostępnych miejsc. Po skończonym myciu może nastąpić smarowanie łańcucha. Trzeba pamiętać o polerce, wszak „Perfekcyjny Rowerzysta” chce, by jego rower lśnił czystością. Tu przyda się odpowiedni spray, który może być przeznaczony do kokpitów samochodowych – to na części z tworzywa sztucznego. Warto wypolerować także ramę, stosując delikatną polerkę. 

Tuning dla rowerzysty, który poszukuje szybkości na zróżnicowanej nawierzchni 

Zarówno rowerzyści inwestujący w rowery trail, enduro,  czy klasyczne MTB, jak i ci, którzy preferują modele szosowe, dążą często do jak najlepszych parametrów, jeśli chodzi o geometrię roweru. Możemy zrobić wiele i to nie zawsze wydając krocie. Istotne znaczenie ma oczywiście ustawienie zawieszenia, zwłaszcza jeśli poruszasz się po leśnych i górskich ścieżkach. Zakup uginaczy nie będzie konieczny, bowiem może wystarczyć odpowiednia regulacja zawieszenia. Trzeba pamiętać o częstym smarowaniu uszczelek i ślizgów, także przy wymianie amortyzatorów. Olej smarujący jest niezbędny, by zawieszenie działało, jak należy. Zmierz ugięcie wstępne, czyli sag, w pełnym rynsztunku, siedząc na rowerze (potrzebna będzie pomoc drugiej osoby do dokonania pomiaru). Eksperymentuj z ciśnieniem zawieszenia, aby uzyskać najlepsze dla siebie parametry. Jazda na zbyt twardych oponach rowerowych nie gwarantuje dobrej przyczepności, zatem możesz rozważyć ich wymianę, jeśli rzeczywiście odczuwasz w tym względzie braki podczas dynamicznej jazdy. Pamiętaj jednak, że miękka guma w oponie rowerowej ugina się na boki, może być więc konieczne zastosowanie szerszej obręczy. Optymalne ciśnienie w oponach gwarantuje większą kontrolę nad rowerem w każdych warunkach. Jeśli o nich mowa, to pamiętaj, że pozostawianie roweru na słońcu powoduje, że opony parcieją. Zatem zawsze musisz trzymać go pod zadaszeniem. Możesz zaopatrzyć się także w pokrowiec na rower.   

Istotne znaczenie może mieć także wyposażenie opon w kolce, jeśli chcesz jeździć także po śniegu i lodzie. Viking biking jest bardzo popularny w Skandynawii, mniej w Polsce, głównie ze względu na mało śnieżne i mroźne zimy. Jednak zdarzają się wyjątki, zwłaszcza w rejonach Polski, gdzie zima zawsze na jakiś czas zawita. Zatem jeśli mieszkasz w północno-wschodniej części kraju albo w rejonach podgórskich, to możesz pomyśleć o zapasowych oponach zimowych, dopasowanych do Twojego roweru.  Elementy, które będą sprzyjać bardziej agresywnej jeździe to także ustawienie kierownicy i mostka oraz siodła rowerowego. To ostatnie możesz też wymienić na wygodniejszy model, jeśli Twoje do wymagającej jazdy średnio się nadaje. Nawet wyregulowanie klamek hamulcowych może mieć znaczenie dla wygody i bezpieczeństwa jazdy. Ustawienie kąta w pozycji „tygrys”, czyli na stojąco ułatwia hamowanie na zjazdach. Klamki hamulcowe nie mogą być zbyt nisko, aby wygodnie się nimi operowało na stromiznach. Jeśli chcesz mierzyć swoje osiągi, to na pewno zainwestowanie w licznik rowerowy będzie doskonałym pomysłem i elementem elektronicznego tuningu rowerowego.                     

Tuning dla roweru miejskiego, czyli koszyki, błotniki, dzwonki i wiele innych 

Już wiesz, że umycie roweru i odpowiednie ustawienie poszczególnych rowerowych elementów może zmienić zupełnie komfort jazdy, zatem w ten sposób zyskujemy tuning niemal za darmo, chyba że z powodu zaniedbań czy zużycia części rowerowe wymagają wymiany. Co jednak z tuningiem rowerowym, który służy naszej wygodzie, a jednocześnie wpływa na estetykę roweru? Taki na pewno można zafundować „mieszczuchowi”, czyli rowerowi miejskiemu. Jeśli pęknięty jest błotnik, można wymienić go na nowy, dopasowując do obręczy koła. Błotniki występują też w różnych kolorach, dzięki temu można je dopasować do estetyki roweru. Sprawdzą się też do rowerów przeznaczonych do jazdy po nierównej i błotnistej nawierzchni, wszak ich zadaniem jest nie tylko ochrona naszego ubrania przed zachlapaniem, ale przede wszystkim ochrona ruchomych części rowerowych, tym bardziej że znajdziesz takie o sportowym designie. Elementem dodatkowym, którego często nie ma w podstawowym wyposażeniu, jest koszyk rowerowy. Gwarantuje więcej miejsca na przechowywanie od bagażnika, a do tego świetnie się prezentuje. Można wybrać model z wikliny albo tworzywa sztucznego i każdy z nich upiększy rower, a ponadto sprawdzi się na zakupy. Na pewno przyda się też dzwonek rowerowy, tym bardziej że on także zwiększy walory estetyczne miejskiego roweru. 

Jeśli chcesz zmienić wygląd ramy rowerowej, to także istnieje taka możliwość, wystarczy zainwestować w odpowiednie okleiny rowerowe. Twój jednoślad może zmienić się nie do poznania pod każdym względem!