security

Ostatnie opinie

5 STARS
śmiga jak szalony ;p aż chce sie jeżdzić :)
5 STARS
Bardzo dobry rowerek wyjątkowo nadający się do przemieszczania po mieście.rnKoła 28"miejskie +21 przekładni to pełna możliwość bezpiecznej jazdy w zatłoczonym mieście.rnJakość wykonania bardzo mnie zaskoczyła oczywiście pozytywnie w porównaniu z ceną.
5 STARS
Jak dla mnie, to jest super rower - lekki, amortyzowany, z bagażnikiem, bardzo wygodną regulowaną kierownicą i wygodnym siodełkiem. Opony idealne do jazdy po mieście. I ten biały kolor ... Już go polubiłam :)
5 STARS
Posiadam rower niecały miesiąc, zrobiłem nim już prawie 300 km mieszaną trasą bardziej las, spisuje sie bardzo dobrze, przerzutki chodza bardzo ładnie, amortyzator xcr santur też jest bardzo ładnie wykonany i dobrze chodzi jak za takie pieniadzę, troszke musze go przecierać z tego smaru co żyga ale nie martwi mnie to. POLECAM TEN ROWER!!!
4 STARS
Nice rowerek jak za ta cene, trzeba pomyslec o zakupie rn
Jesteś tu: Home » Oferta » MTB » Rower górski Kelly's Quartz Dsc 2010

Rower górski Kelly's Quartz Dsc 2010

2 286.87 zł
2 459.00 zł
PRZESYŁKA GRATIS !!!
Promocja ratalna 10x1%
10 rat po 251.56 zł
Symulator rat Zadaj pytanie o produkt

rama: ALUTEC alloy triple butted rozmiary ram: 17.5" / 19.5" / 21.5" / 23.5" widelec: RST Gila Pro TnL (Turn & Lock), 100mm, oil / coil+MCU / Lockout stery: RITCHEY Logic Zero integrated suport: VP cartridge (122.5mm) korby: SHIMANO M361 (42X32X22T) przerzutka przód: SHIMANO Alivio M413 (34.9mm) przerzutka tył: SHIMANO SLX M662 manetki: SHIMANO Alivio SL-M410 Rapidfire Plus ilość biegów: 24 kaseta: SHIMANO CS-HG30-8 (11-32T) łańcuch: KMC Z 7 (108 links) hamulce: SHIMANO M486 Hydraulic Disc tarcze hamulcowe: 180mm front/ 160mm rear Center Lock dźwignie hamulcowe: SHIMANO BL-M486 Disc piasty: SHIMANO RM65 Disc Center Lock (32 holes) szprychy: steel black obręcze: KELLYS Draft Disc 559x19 (32 holes) opony: KELLYS Cobra 26x2.0 skinwall wspornik kierownicy: KALLOY (diam 28.6mm/ angle 15°) kierownica: steel (diam 25.4mm) chwyty: KELLYS 2Density sztyca: KALLOY (diam 30.4mm) siodło: SELLE ROYAL Mach pedały: VP alloy/ steel akcesoria: CAT EYE reflector set waga kg: 14,55 (495mm)
rama ALUTEC alloy triple butted
rozmiary ram 17.5" / 19.5" / 21.5" / 23.5"
widelec RST Gila Pro TnL (Turn & Lock), 100mm, oil / coil+MCU / Lockout
stery RITCHEY Logic Zero integrated
suport VP cartridge (122.5mm)
korby SHIMANO M361 (42X32X22T)
przerzutka przód SHIMANO Alivio M413 (34.9mm)
przerzutka tył SHIMANO SLX M662
manetki SHIMANO Alivio SL-M410 Rapidfire Plus
ilość biegów 24
kaseta SHIMANO CS-HG30-8 (11-32T)
łańcuch KMC Z 7 (108 links)
hamulce SHIMANO M486 Hydraulic Disc
tarcze hamulcowe 180mm front/ 160mm rear Center Lock
dżwignie hamulcowe SHIMANO BL-M486 Disc
piasty SHIMANO RM65 Disc Center Lock (32 holes)
szprychy steel black
obręcze KELLYS Draft Disc 559x19 (32 holes)
opony KELLYS Cobra 26x2.0 skinwall
wspornik kierownicy KALLOY (diam 28.6mm/ angle 15°)
kierownica steel (diam 25.4mm)
chwyty KELLYS 2Density
sztyca KALLOY (diam 30.4mm)
siodło SELLE ROYAL Mach
pedały VP alloy/ steel
akcesoria CAT EYE reflector set
waga kg 14,55 (495mm)

Komentarze klientów:

sobota, 09 kwiecień 2011 aeeer 4

WItam, posiadam rower od pół roku, jestem zadowolony w 100% z zakupu :) Jeśi chodzi o cene... hmm.. ja kupiłem kelly'sa za 1899 zł. więc było
warto.. choć i za więcej bym się zdecydował na niego.. jedynym minusem dla mnie są opony.. jeżdżę w różnym terenia i czasem brakuje
przyczepności.. oczywiście nie spodziewam się nie wiadomo czego po tym rowerze, jednak sprawuje się dobrzę nawet w "cięższym"
terenie, mówię tu o sporych zjazdach i podjazdach w lesie.. korzenie itd.. czasem małe błoto.. ale mówię opony.. dlatego je zmeiniłem:) co do
hamulcy nie mam żadnych zastrzeżeń, po prosu są genialne:) gila pro... zdaje egzamin.. czasami brakuje mi skoku ale wystarczy usztywnić go
trochę. począkowo dziwne uczucie sprawia bardzo wysko umieszczona kierownica.. teraz jednak nie wyobrażam sobie innego rozwizania.. :} koła
"raczej" dobre, obręcze montowane są w wyższych modelach kelly'sa więc chyba* są dobre:D przerzutki.. nie ma co narzekać w końcu to
SLX.. choć mogli już dać jakąś kasetę 9'kę.. a nie wolnobieg.. no ale.. wszystkiego nie można mieć.. siodło wygodne.. po prostu wygodne;)
no i jeszcze jeden mały szczegół :} można dostać go w starym malowaniu, bez tych zielonych wstawek, oczywiście sprzęt z tego modelu, przednia
tarcza większa;) końcowy komentarz to po prostu... kupujcie póki są... bo warto:)


Napisz komentarz do tego produktu!


Najpierw: Oceń produkt. Prosimy wybrać ocenę w skali od 0 (najniższa) do 5 gwiazdek (najwyższa).


Teraz prosimy o napisanie (krótkiego) komentarza....(min. 30, maks. 2000 znaków)
Zastrzegamy sobie prawo do poprawiania błędów ortograficznych, gramatycznych i stylistycznych, jak również do decydowania o zamieszczaniu na stronach lub odrzucaniu nadesłanych opinii.




Wpisanych znaków:


Zobacz także

projekt i realizacja: Departament Reklamy
Copyright © 2008-2012 Rowerzysta